El sistema AdBlue, también conocido como SCR (Reducción Catalítica Selectiva), es el encargado de reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) en los motores diésel modernos. Cuando falla, puede impedir el arranque del vehículo y dejarte tirado en carretera.
¿Por qué falla el sistema AdBlue?
Las causas más comunes son la cristalización del líquido, el fallo del inyector o de la bomba de AdBlue, la avería del sensor NOx o problemas en la gestión electrónica del sistema.
Síntomas de un fallo de AdBlue
El testigo de AdBlue encendido, el mensaje de ‘arranque impedido’ en un número de kilómetros, la pérdida de potencia o el modo de emergencia son las señales más habituales de un fallo en el sistema.
Soluciones disponibles
Dependiendo de la avería, se puede reparar el componente dañado o aplicar una solución electrónica definitiva que elimina los fallos recurrentes del sistema. En ElectroAutoCano evaluamos tu caso y te recomendamos la mejor opción.
Actúa cuanto antes
No esperes a que aparezca el mensaje de arranque impedido. Si detectas cualquier síntoma de fallo en el sistema AdBlue, acude a un taller especializado para evitar quedarte tirado.
